சென்னை | மார்ச் 21, 2026: தென் சென்னை மற்றும் புறநகர்ப் பகுதிகளை இணைக்கும் மிக முக்கியமான போக்குவரத்துத் திட்டமான சென்னை விமான நிலையம் – கிளாம்பாக்கம் மெட்ரோ விரிவாக்கம், ஒன்றிய அரசின் நிதி அமைச்சகத்தின் முதற்கட்ட ஆய்விலேயே முடங்கிக் கிடக்கிறது.
1. திட்டத்தின் முக்கிய அம்சங்கள்
இந்தத் திட்டம் செயல்பாட்டுக்கு வந்தால், சென்னை ஜி.எஸ்.டி (GST) சாலையின் போக்குவரத்து நெரிசல் பெருமளவு குறையும்:
- மதிப்பீடு: ரூ. 9,335 கோடி.
- நீளம்: 15.46 கி.மீ.
- நிலையங்கள்: 13 உயர்மட்ட (Elevated) ரயில் நிலையங்கள்.
- பயன்பாடு: தினசரி சுமார் 15 லட்சம் பயணிகள் பயன்பெறுவார்கள் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
2. RTI தகவலும் ஒப்பீடும்: ஏன் இந்தத் தாமதம்?
RTI மூலம் பெறப்பட்ட தகவல்கள், மற்ற மாநிலங்களுடன் ஒப்பிடுகையில் தமிழகத்திற்கு வழங்கப்பட்டுள்ள முன்னுரிமையைக் கேள்விக்குள்ளாக்கியுள்ளன:
| மெட்ரோ திட்டம் | அறிக்கை சமர்ப்பித்த தேதி | ஒப்புதல் பெற்ற காலம் |
| பாட்னா மெட்ரோ | – | 4 மாதங்கள் |
| அகமதாபாத் மெட்ரோ | – | 7 மாதங்கள் |
| சென்னை (விமான நிலையம் – கிளாம்பாக்கம்) | 2024 இறுதி / 2025 தொடக்கம் | 12 மாதங்களுக்கு மேலாகக் காத்திருப்பு |
3. பயணிகளின் எதிர்பார்ப்பு
புதிய கலைஞர் நூற்றாண்டுப் பேருந்து முனையம் (KCBT) கிளாம்பாக்கத்தில் திறக்கப்பட்டுள்ள நிலையில், அங்கிருந்து சென்னை நகருக்குள் வர மெட்ரோ இரயில் சேவை மிக அவசியமானது. தற்போது மின்சார ரயில்கள் மட்டுமே உள்ள நிலையில், மெட்ரோ இணைப்பு என்பது தென் மாவட்டப் பயணிகளின் நீண்ட காலக் கோரிக்கையாகும்.
