இந்தியாவின் வடகிழக்கு மாநிலங்களில், குறிப்பாக அசாமில், மோட்டார் வாகனச் சட்டங்களை முற்றிலும் மீறி ஆயிரக்கணக்கான வாகனங்கள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளதாக CAG தனது தணிக்கை அறிக்கையில் சுட்டிக்காட்டியுள்ளது.
1. முறைகேட்டின் முக்கிய அம்சங்கள்
- ஒரே மாதிரியான எண்கள்: சுமார் 16,000 வாகனங்கள் ஒரே மாதிரியான எஞ்சின் மற்றும் சேஸ் (Chassis) எண்களைக் கொண்டு பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன. தொழில்நுட்ப ரீதியாக ஒரு எண்ணில் ஒரு வாகனம் மட்டுமே இருக்க முடியும் என்ற விதியை இது தகர்த்துள்ளது.
- கனரக வாகனங்கள்: இந்த முறைகேட்டில் சிக்கியுள்ளவற்றில் பெரும்பாலானவை லாரிகள் மற்றும் கண்டெய்னர்கள் போன்ற கனரக வாகனங்கள் (Heavy Goods Vehicles) ஆகும்.
- தடையில்லா சான்றிதழ் (NOC) இன்மை: அசாம் மாநிலத்தில் மட்டும் சுமார் 12,112 வாகனங்கள், பிற மாநிலங்களில் இருந்து கொண்டு வரப்படும்போது பெறப்பட வேண்டிய எந்தவொரு ‘தடையில்லா சான்றிதழும்’ இன்றி சட்டவிரோதமாக ஓடிக்கொண்டிருக்கின்றன.
2. பாதுகாப்பு அச்சுறுத்தல்
இந்த முறைகேடு வெறும் வரி ஏய்ப்பு மட்டுமல்ல, தேசப் பாதுகாப்பிற்கும் அச்சுறுத்தலாகப் பார்க்கப்படுகிறது:
- குற்றச் செயல்கள்: ஒரே எண்ணில் பல வாகனங்கள் இயங்குவதால், ஏதேனும் விபத்தோ அல்லது குற்றச் செயலோ நடந்தால் உண்மையான வாகனத்தைக் கண்டறிவது காவல்துறைக்குச் சாத்தியமற்றது.
- எல்லைப் பகுதி: வடகிழக்கு மாநிலங்கள் சர்வதேச எல்லைகளைக் கொண்டிருப்பதால், முறையான ஆவணங்கள் இல்லாத இந்த வாகனங்கள் கடத்தல் போன்ற சட்டவிரோதச் செயல்களுக்குப் பயன்படுத்தப்பட வாய்ப்புள்ளதாக CAG எச்சரித்துள்ளது.
3. ‘வாஹன்’ (VAHAN) மென்பொருள் தோல்வியா?
மத்திய அரசின் ‘வாஹன்’ மென்பொருளில் உள்ள ஓட்டைகளைப் பயன்படுத்தி இந்தப் பதிவுகள் மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளதா என்ற கேள்வி எழுந்துள்ளது. ஒருமுறை பதிவான எஞ்சின் எண்ணை மீண்டும் பதிவு செய்ய மென்பொருள் அனுமதிக்கக் கூடாது. ஆனால், இந்தத் தடையைத் மீறி இவ்வளவு பெரிய முறைகேடு நடந்தது எப்படி என விசாரணைக்கு உத்தரவிடப்பட்டுள்ளது.
CAG அறிக்கையின் சுருக்கம்
| விபரம் | புள்ளிவிவரம் |
| மொத்த முறைகேடு வாகனங்கள் | ~ 16,000 |
| அசாமில் மட்டும் | 12,112 |
| முக்கிய முறைகேடு | ஒரே எஞ்சின்/சேஸ் எண் பயன்பாடு |
| பாதிக்கப்பட்ட துறை | போக்குவரத்துத் துறை (RTO) |
